Коробки
Диски
Батарейки
Шаровая
Датчик
Polo
photo
2 шт
photo
2 шт

Сальник АКПП Honda MDX, NOK BH6847-E0

Артикул: 32147
OEM-номер:
BH6847-E0: 21540-RBB-003; 21540-RBB-A01
Альтернативные артикулы товара:
BH6847E0; NOK BH684
Вид крепления:
Универсальное
Вид техники:
Коммерческий транспорт;Легковые автомобили;
Количество, штук:
1
Кратность покупки:
1
Место установки:
Внутри;
Партномер (артикул производителя):
BH6847-E0
Расположение детали:
Спереди;
Страна-изготовитель:
Япония
Тип:
Сальник КПП
Тип двигателя:
Бензиновый;Дизельный;
Цвет товара:
черный
От 1
штуки
368
От 2
штук
364
От 3
штук
360
От 4
штук
357
От 5
штук
353
Цены указаны с учётом НДС 20%
9 шт.
В
наличии
В магазине 0 шт.
Санкт-Петербург
ул. Будапештская д. 11 ТК "Торговый город". Офис 18.
Сальник АКПП BH6847-E0 от японского бренда NOK предназначен для герметизации узлов автоматической коробки передач в автомобилях Honda. Эта деталь обеспечивает надежное уплотнение в месте выхода вала из корпуса трансмиссии, предотвращая утечку трансмиссионной жидкости и защищая внутренние компоненты АКПП от попадания пыли, грязи и влаги. Высококачественный эластомер, используемый в производстве сальника, устойчив к воздействию масел, высоких температур и механическим нагрузкам, что гарантирует длительный срок службы и стабильную работу трансмиссии.Данный сальник подходит для следующей модели: Honda MDX 2003–2006. Он полностью соответствует оригинальным техническим характеристикам и размерам, что обеспечивает точную посадку и надежную герметизацию без дополнительной подгонки. Установка качественного сальника, такого как NOK BH6847-E0, особенно важна при ремонте или обслуживании АКПП, поскольку даже незначительная утечка масла может привести к перегреву, износу фрикционов и серьезным поломкам коробки передач. Бренд NOK — один из ведущих мировых производителей уплотнительных изделий, чья продукция поставляется на конвейеры Honda и других японских автопроизводителей. Использование оригинального или сертифицированного аналога позволяет сохранить ресурс автоматической коробки и избежать дорогостоящего ремонта в будущем. Рекомендуется заменять сальник при каждом снятии АКПП или при обнаружении следов подтекания трансмиссионной жидкости.
Дата обновления: 02.11.2025 в 08:48
Главная О нас Магазины Покупателям Контакты
Принимаем оплату:
MasterСard
Visa
Мир
СБП
Политика обработки персональных данных
2013-2025 г.