Сальник АКПП TOYOTA MANY/Сальник трамблера HONDA двс серии F, ARS SD12X22X7

Сальник АКПП TOYOTA / сальник трамблера HONDA (артикул SD12X22X7, бренд ARS) - это универсальная деталь, применяемая в двух разных системах автомобилей японских марок. В автомобилях Toyota он используется как сальник автоматической коробки передач, обеспечивая герметичность соединений и предотвращая утечку трансмиссионного масла. В моделях Honda с двигателем серии F данный сальник устанавливается в корпус распределителя зажигания (трамблера), защищая его от попадания влаги и пыли, а также удерживая смазку внутри. Подходит для широкого перечня автомобилей: Honda - Accord (1981–2013), Civic (1983–2015), CR-V (2001–2016), City (2002–2014), Jazz (2002–2015), Prelude (1982–1996), Ballade (1983–1987), HR-V (1998–2007), Odyssey (2001–2017), Pilot (2008–2015), Legend (2004–2012), NSX (2001–2005), FR-V (2005–2009), Insight (2008–2014), Crosstour (2009–2013), Stream (2000–2006), Logo (1998–2000). Lexus - все поколения ES (1989–2021), GS (1993–2020), IS (1998–2020), LS (1989–2017), LX (1995–2023), RX (1997–2019), GX (2002–2023), NX (2014–2017), RC (2014–н.в.), а также IS F, GS F, RC F. Scion - tC (2004–2016), xD (2007–2014). Toyota - практически все модели с 1980-х по 2020-е годы: Camry, Corolla, Land Cruiser, RAV4, Hilux, Avalon, Prius, Yaris, Highlander, Tacoma, Tundra, Alphard, Crown, Mark II, Supra и многие другие, включая коммерческие (Hiace, Dyna, Coaster) и редкие японские версии (Vitz, Noah, Succeed, Ist и др.). Сальник изготовлен из высококачественной резины и армирован металлическим каркасом, что обеспечивает надежную посадку, устойчивость к агрессивным средам и длительный срок службы. Рекомендуется при ремонте АКПП или замене трамблера в двигателях Honda серии F.